Вмятина исчезнет. Краска останется родной.
Удаляем вмятины без покраски и разбора кузова. Заводское ЛКП остаётся нетронутым, авто не теряет в цене. Ремонт от 1 часа.
Заводскую краску нельзя восстановить. Её можно только сохранить.
Кузов вашего автомобиля покрыт составом, который нанесли на конвейере — при температуре и давлении, недостижимых в обычной малярной камере. Именно заводское покрытие даёт кузову стойкость к коррозии и тот ровный глубокий блеск, который отличает нетронутую машину от перекрашенной. Как только панель попадает под шпаклёвку и краскопульт, это покрытие исчезает навсегда, а сама деталь навсегда получает отметку в толщиномере.
PDR — Paintless Dent Repair, ремонт вмятин без покраски. Металл выправляют изнутри панели специальными крючками и рычагами через технологические отверстия, а там, где доступа изнутри нет, поднимают снаружи клеевой аппликацией. Работа идёт под световой линией: мастер видит деформацию по искажению отражения и убирает её миллиметр за миллиметром. Краска при этом не трогается вообще — ни грунта, ни подбора цвета, ни переходов на соседние детали.
Что мы делаем
Цена зависит от размера вмятины, её расположения и доступа к обратной стороне панели. Точную сумму называем после оценки — по фото или в боксе.
Одиночные вмятины
Сколы отсутствуют, краска целая. Дверные притёртости на парковке, следы от града, вмятины от тележки, мяча, ветки. Самый частый и самый быстрый случай — обычно от 40 минут до полутора часов на одну панель.
от60 BYNРёбра жёсткости и кромки
Ребро жёсткости — самая сложная зона: металл там натянут, и любое лишнее усилие оставляет волну. Требует другого инструмента и заметно большего времени. Берёмся, но честно предупреждаем о сроке.
от120 BYNКузовной град
Десятки и сотни мелких вмятин по горизонтальным панелям — крыша, капот, багажник. Через покраску это означает перекрас половины машины. Через PDR — сохранение всего кузова в родной краске.
от400 BYNАлюминиевые панели
Алюминий не имеет памяти формы, как сталь, и не прощает ошибок. Отдельная техника, отдельный инструмент, обязателен нагрев. Работаем с Audi, Jaguar, Range Rover, Tesla и другими авто с алюминиевым кузовом.
от150 BYNТруднодоступные зоны
Стойки, пороги, зоны за усилителями. Со снятием обшивки, фонарей, элементов салона — всё возвращается на место, следов вмешательства не остаётся.
от100 BYNПодготовка к продаже
Комплексный обход кузова перед продажей или возвратом из лизинга: убираем всё, что снижает цену на осмотре или попадает в акт возврата. Обычно окупается разницей в цене на первой же сделке.
от200 BYNЧетыре шага и никаких сюрпризов в счёте
Порядок здесь важен: каждый следующий шаг возможен только после предыдущего, и цена фиксируется на первом.
Оценка
Пришлите 3–4 фото в Telegram или Instagram: общий план панели, вмятина крупно и обязательно — вмятина под углом, чтобы было видно отражение. По ним мы называем цену и срок. Если случай спорный — приезжайте в бокс, посмотрим вживую. Оценка бесплатна в обоих вариантах, и названная цена дальше не меняется.
15 минут · бесплатноДоступ к панели
Определяем, с какой стороны заходить. Где-то достаточно технологического отверстия, где-то нужно снять обшивку двери или фонарь. Всё снятое ставится обратно на штатные клипсы — следов вмешательства не остаётся.
10–40 минутВыправление
Панель выводится под лампу с чёткой световой линией. Мастер давит на металл изнутри, контролируя каждое движение по тому, как искажается отражение. Металл возвращается в исходную геометрию постепенно — резких движений в PDR не бывает, любое из них оставит след навсегда.
Основное время работыКонтроль и выдача
Проверяем результат под лампой, потом на дневном свете и под другим углом — эти три проверки показывают разные вещи. Показываем панель вам до оплаты. Если вы видите остаточную деформацию, мы возвращаемся к работе.
Приёмка вместе с вамиСмотрите на световую линию
Ровное отражение на панели — единственное честное доказательство того, что вмятины больше нет. Наведите на карточку, чтобы увидеть результат, или откройте для сравнения.
Изображения — векторные заглушки, построенные по реальной физике отражения на панели. Заменяются на фотосъёмку «до/после» после получения материалов от клиента.
Шесть причин, которые проверяются на первом же визите
Цена фиксируется до работы
Сумма, названная на оценке, — окончательная. Мы не звоним в середине ремонта с новостями о том, что всё оказалось сложнее. Если случай сложнее, чем выглядел на фото, мы говорим об этом до того, как взяли инструмент.
Не берёмся за невозможное
В PDR есть задачи, которые технологией не решаются. Мы говорим об этом прямо и отправляем к маляру, а не пытаемся вытянуть невозможное за ваши деньги.
Гарантия на работу
Металл, выведенный корректно, держит форму — вмятина не возвращается. Если что-то проявилось, исправляем бесплатно.
Профессиональный свет и инструмент
Качество PDR определяется не силой рук, а тем, что мастер видит. Лампа с чёткой световой линией, набор крючков под каждую геометрию, клеевая система для закрытых полостей.
Работаем с юрлицами
Договор, счёт, акт, безналичный расчёт. Отсрочка по согласованию. Автосалонам и лизинговым компаниям — отдельные условия по объёму.
Показываем результат до оплаты
Вы принимаете работу на месте, под тем же светом, при котором она делалась. Не по фото в мессенджере, а глазами.
С кем работаем
Частным владельцам
Парковочная притёртость, град, вмятина от чужой двери. Быстро, без страховки и без потери стоимости автомобиля.
Автосалонам и трейд-ин
Обход кузова перед выставлением в продажу. Машина без вмятин уходит быстрее и дороже, а вложение в PDR на порядок меньше разницы в цене.
Лизингу и прокату
Подготовка к возврату и приёмке. Убираем повреждения, за которые в акте выставят штраф, — обычно дешевле самого штрафа.
Страховым случаям
Град и повреждения по КАСКО. Помогаем с фотофиксацией и документами для страховой компании.
Чего мы не сделаем
PDR — не универсальное решение, и мастер, который обещает убрать что угодно, либо не разбирается, либо рассчитывает на то, что не разберётесь вы. Вот случаи, когда мы отправим вас к маляру.
Краска треснула или содрана до металла
Металл мы поднимем, но покрытие уже нарушено — без покраски результат будет виден. Здесь PDR может быть только первым этапом перед малярными работами.
Металл растянут или порван
Глубокая вмятина с острой складкой означает, что металла в этом месте стало физически больше. Вернуть его в плоскость без стягивания невозможно — панель будет «играть».
Панель уже перекрашивалась
Ремонтная краска и шпаклёвка ведут себя иначе: при выправлении слой может отслоиться. Мы проверяем толщиномером на этапе оценки и предупреждаем о риске заранее.
Пластиковый бампер с изломом
Пластик не имеет памяти формы металла. Простая деформация иногда поддаётся прогреву, излом — нет.
Всё это мы определяем на бесплатной оценке. Денег за то, что не решит вашу проблему, не берём.
Отправить фото на оценкуЧто говорят клиенты
Приехал с вмятиной на задней двери после парковки в торговом центре. Был уверен, что придётся красить дверь целиком. Мастер посмотрел, назвал цену, через полтора часа я забрал машину — не нашёл место, куда смотреть.
Град застал в июле за городом, крыша и капот были как поле. Делали два дня. Страховая насчитала перекрас, а тут родная краска осталась. Спасибо, что объяснили разницу — я вообще не знала, что так можно.
Крыло алюминиевое, до этого в двух местах отказали. Здесь взялись, предупредили про срок и про риски. Сделали. Придраться не к чему.
Отдаём машины перед выставлением в продажу. Работают быстро, счета и акты в порядке, по срокам не подводили ни разу.
Понравилось, что честно сказали: одну вмятину уберут, вторую — нет, там краска треснула. Могли бы взять деньги за обе. Не взяли.
Готовил машину к продаже, убрали четыре мелких вмятины за один заход. Покупатель прошёлся толщиномером и не задал ни одного вопроса.
Частые вопросы
Не нашли свой — напишите в Telegram, ответим текстом, без звонков и уговоров.
Сколько времени занимает ремонт?
Останется ли след?
Не облезет ли краска потом?
Изменятся ли показания толщиномера?
Нужно ли записываться заранее?
Работаете ли вы со страховыми?
Вы выезжаете на место?
Сколько стоит оценка?
Оценка занимает одно сообщение
Никаких форм и обратных звонков. Бот в Telegram спросит три вещи, вы отправите фото — мы ответим ценой и сроком в течение 15 минут в рабочее время.
- Три кадра достаточно. Общий план панели, вмятина крупно и обязательно — под углом, чтобы было видно отражение.
- Цена не изменится. То, что мы назвали по фото, вы и заплатите — при условии, что фото показывают повреждение целиком.
- Скажем, если не возьмёмся. И объясним почему, а не будем тянуть до приезда в бокс.
Нет Telegram — напишите в Instagram или позвоните +375 29 117-88-13
Где нас найти
- АдресПартизанский проспект, 179
ГСПК «Янка», бокс 29АМинск, Заводской район. Заезд на территорию кооператива, бокс 29А
- Часы работыПн–Сб, 09:00 — 20:00
Воскресенье — по предварительной записи
- Телефон+375 29 117-88-13
Звонок, Viber, WhatsApp
- МессенджерыTelegram · Instagram
Присылайте фото — ответим текстом